新能源汽车淘汰赛升级
〖壹〗、月2日上午，中国电动汽车百人会论坛（2023）之汽车市场与消费论坛在北京举行，来自各领域的多位代表嘉宾围绕“电动化、智能化时代的汽车市场变化与消费趋势，新能源品牌向上策略，科技力量赋能汽车企业的路径”等问题展开了讨论。
〖贰〗、与中国品牌乘用车市场相似，7月新能源汽车产销分别完成10万辆和8万辆，环比分别下降4%和5%，同比分别增长16%和13%，这也是新能源汽车产销量今年以来首次同比增速由负转正。其实长期以来，新能源汽车市场的冷暖都和政策的力度息息相关。
〖叁〗、在众多传统自主车企中，长安汽车算得上新能源品牌覆盖最全面，发展最均衡的一家车企。在刚过去的2024年，长安汽车新能源销量达73万辆，同比增长54%，超出行业15个百分点。当然，这离不开旗下阿维塔、深蓝、启源三大品牌的强势赋能，让长安汽车在新能源领域进入快速爆发期。
〖肆〗、新能源车渗透率到了1/3的关键点，行业格局初见雏形。新能源汽车市场的竞争正式进入到淘汰赛阶段。文 /《汽车人》张恒 2023年注定是不平凡的一年，央补全面退出才三个月，新势力品牌销量放缓，甚至停滞，二三梯队加速淘汰出局。潮水退去 刚进入4月，天际汽车被曝停工停产。
〖伍〗、发布新能源战略 四大品牌加速新能源转型 发展新能源汽车，迎接“双碳”时代，实现绿色发展，是中国汽车企业面临的挑战，奇瑞品牌也深知并觉得在此方向是其品牌有着大有可为的机遇和责任。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，用户是伙伴更是朋友，高手在民间，我们要拜用户为师。
〖陆〗、但今年新能源车“开局即决战”，乘联会秘书长崔东树早前就预测，2024年一季度车市迎来“强势的增长”。多位车企高管，刚踏入2024年就表示，车市内卷和混战并不会结束，反而会越演越烈。 如今，车市早到了淘汰赛的深水区，大趋势不可逆，一年前别人“掀桌子”。
国内油价本周或迎“五连跌”!导致油价下降的原因是什么?
〖壹〗、国内油价本周或迎五连跌！导致油价下降的原因是：从全球经济走势来看，增长势头明显放缓，衰退风险增加。近来，欧美经济大幅下滑，中国经济复苏势头明显。
〖贰〗、此次油价下降的原因是：1产油国释放产能，原油供应增加，2美联储加息导致石油下降，3世界局势日益稳定，油价高位运行无支撑点。
〖叁〗、“5连降”存在可能性 世界油价走势：发改委费用监测中心指出，调价周期内，对经济衰退和原油需求下滑的悲观预期主导了油价下行趋势。尽管在8月8日，世界原油费用有小幅回升，但在没有新的驱动因素之前，原油费用震荡的概率较大。
〖肆〗、当初世界原油费用上涨，是因为受俄罗斯和乌克兰之间矛盾的影响。现在俄罗斯和乌克兰之间的矛盾算是有些缓和，并没有继续发生战争，所以世界原油费用开始持续回落。但别太开心，今年的柴油和汽油，整体来说是上涨的。
〖伍〗、月28日，国内成品油将迎来新一轮调整。自11月2日以来，成品油已经经历了“4连跌”，费用维持在“6元时代”。汽油下调累计375元/吨至510元/吨不等，柴油下调累计365元/吨至490元/吨不等。近来，国内汽油费用普遍在7元左右。
别着急加油!油价或迎三年半最长连跌,油价下降会有哪些影响?
〖壹〗、降低经济运行成本：世界油价下跌有利于我国整体经济运行成本的降低，因为石油是许多工业生产和交通运输的重要原料。影响石油企业生产经营和利益：收入减少：低油价导致国内石油企业的勘探、精炼等业务收入大幅下降，石油化学企业整体可能出现赤字。
〖贰〗、但是石油费用上涨之后，会直接增大交通运输行业的运营成本，从而使得运营公司的经济效益下降。当时有下跌的时候，那么运营成本也能够相继减少。因此在获得经济效益这方面，比较之前也会有所增加。降低居民出行的成本。现在绝大多数人都是有车一族，因此日常出行的时候是离不开石油的。
〖叁〗、利好航空行业。石油应该算是全球工业的血液了，如果世界油价出现大幅度下跌的话，那么交通运输将会直接受益，在这其中航空公司自然是受益最大的，因为石油在航空行业当中的成本占比是比较大的。如果说油价大幅度下降，那么将会直接减少这个行业的运营成本，同时也可以增加民航企业的收入。
