贵阳到长沙经过哪些景点_长沙开车到贵阳要多少公里,时间,过路费,油钱...
〖壹〗、道真到长沙中途经过正安县、湄潭县、凤冈县、印江县、江口县、铜仁市、凤凰县、吉首市、泸溪县、沅陵县、常德市、益阳市和宁乡县。
〖贰〗、距离：从贵阳到长沙的总距离为8364公里。 路桥费：整个旅程的路桥费总计为405元，这包括了东出口高速、贵阳绕城高速、兰海高速、沪昆高速、岳临高速以及长张高速的通行费用。
〖叁〗、长沙开车到贵阳的单程距离约为846公里，驾车时间大约是8个多小时，过路费约为350元，油钱约为455元。距离：长沙市到贵阳市的自驾单程距离约为846公里。时间：驾车时间大约是8个多小时，具体时间可能因路况和驾驶速度等因素有所不同。
〖肆〗、深度分析：从贵州贵阳出发，自己驾车到达湖南长沙，大约1000公里的路程，从早上8点出发，到晚上21点约13小时左右即可到达。长沙到贵阳经过那些站？长沙到贵阳每天有5趟车，分别是：Z161：从长沙开车时间为03：05，预计到达贵阳的时间为15：17，预计总用时12：12。
从贵阳开阳到遵义余庆要多少油费?
从贵阳开阳到遵义余庆的距离因车型而异。如果是普通轿车，如排量为8升的车型，从开阳到余庆县城的大约距离是180公里。一般情况下，一辆20升油箱的轿车，如果使用93#汽油，当前油价大约为每升8元，那么加油费用大约需要140元左右。值得注意的是，这只是一个估算值。
驾车路线：全程约103公里/过路费约50元。
从开阳县到遵义市的距离约为144公里。如果驾车前往，大约需要5小时。具体路线概述如下：出发与初始路段：从开阳县出发，向西南方向行驶，沿着磷都大道前行。主要道路转换：行驶一定距离后，转入金阳路，再直行进入磷都路，之后直行进入少帅路。
从开阳县到遵义市的距离约为144公里，如果驾车前往，大约需要5小时。在出发时，首先需要从开阳县出发，向西南方向行驶，沿着磷都大道前行约730米，过左侧的百姓家电后继续前行。行驶约7公里后，转入金阳路，再直行进入磷都路，行驶7公里后，直行进入少帅路。
遵义到贵阳过路费
〖壹〗、至于过路费，遵义到贵阳这段路程的过路费约为75元。这其中包括了高速公路的通行费用，以及可能涉及的桥梁和隧道费用。综合来看，如果选取驾车从遵义到贵阳，油费加上过路费大约需要205至216元，其中油费部分已经考虑了较为经济的油耗情况。
〖贰〗、从遵义出发，途径遵义收费站，前往贵阳观山湖区域，抵达贵阳北收费站，这段高速公路的通行费用是80元人民币。这条线路是连接黔北和黔中地区的重要通道，对于促进两地经济交流具有重要意义。遵义和贵阳作为贵州省的重要城市，通过高速公路的便捷连接，使得两地之间的往来更加顺畅。
〖叁〗、从贵阳开车到遵义的总行程里数为142公里，开车时间需要1小时34分钟，油费约91元，经过高速公路收费站的总过路费约65元。
〖肆〗、简单说一句 8L排量的车 现在油价93的是6块，那么在高速上差不多也就5—6角之间 因为高速路全是高速档，来回230块钱油费绝对够。
遵义到合江多少车费
从遵义到合江的车程费用因不同的交通工具和运营公司而有所差异。若乘坐长途汽车，根据当前的运输市场情况，车费大约在50元至80元人民币之间。具体费用还需根据出发时间和购票平台查询。此外，自驾车辆从遵义到合江的行驶距离约为200公里，油价每升约为7元人民币。
从合江到遵义，如果选取火车，可以乘坐K13K14K144次列车，从成都出发，抵达遵义的时间分别为第二天的14：49，全程耗时16小时3分。如果是K951K9520次列车，从成都出发的时间是17：46，到达遵义的时间是次日04：01，全程耗时10小时15分。
四川省泸州市合江县确实有发往贵州省遵义市的客车，近来这条线路全程采用高速公路。从合江县出发，可以直达遵义市，无需中途换乘。客车的发车时间通常在清晨至晚间，具体发车时间和班次可能会根据季节和节假日有所调整。建议您提前通过当地客运站或官方网站查询最新的班次信息，以确保行程顺利。
合江到遵义之间，有直达的班次可供选取，这使得旅程变得更为顺畅。不过，如果您的目的地是隆昌，那么您就需要考虑更多的交通选项，比如可以先从合江乘坐长途汽车到达泸州，然后再从泸州转乘前往隆昌的班车。这样的安排虽然多了一些转乘的麻烦，但依然可以顺利完成您的出行计划。
具体发车时间会根据不同的运营公司有所差异，通常早班从早上6点开始，晚班则在晚上8点左右结束。建议您提前关注当地的交通信息，以获取最准确的发车时间。遵义南站是前往合江的主要车站之一，提供直达合江的班车服务。合江车站位于合江县城区，是当地的交通枢纽。
从四川合江县前往贵州遵义县，全程距离约为286公里，预计耗时约为3小时40分钟。出发前，建议使用导航工具规划路线，以确保行程顺利。出发时，从合江县出发，首先沿着少岷南路行驶，大约460米后转入少岷北路。行驶约1公里后，继续直行进入成渝环线高速公路。
