冬天0号菜油兑汽油比例是多少
〖壹〗、冬天柴油机中加入汽油的比例是多少？一般来说，0号柴油和汽油可以按照50：1的比例进行混合，也就是说，50升柴油机需要加入一升汽油。按照这个比例混合，其抗低温性能与-16号柴油机相当。需要注意的是，我们不能向柴油机中加入过多的汽油，否则对柴油机的损害是很大的。
〖贰〗、尽管如此，我们仍可以通过添加煤油来防寒，煤油与柴油的比例为1：50。针对0号柴油结冰的问题，以下是一些解决方法： 如果车辆仍能移动，可以尝试将车辆驶到较温暖的地方，等待柴油自然解冻。解冻后，向柴油机中添加抗凝剂即可。
〖叁〗、柴油和煤油的比例为50：1，即50升柴油需要添加一升煤油。按照上述配方调配之后0号柴油的抗冻性能与-10号柴油的抗冻性能基本相当。当然，平时我们也可以在车上多放几支柴油专用的抗凝剂，使用抗凝剂能有效提高柴油的流动性，同时适当使用还不会损坏发动机。
〖肆〗、号柴油中掺入1%的汽油能够耐受零下二十度的低温。柴油是一种轻质石油产品，主要由碳原子数为10至22的多种杂烃类混合物组成，它是柴油发动机的燃料。柴油的生产过程包括原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化和石油焦化等步骤，通过对这些馏分的调配来完成。此外，柴油也可以通过页岩油加工和煤液化来制取。
〖伍〗、柴油不能和汽油混合。柴油发动机使用汽油和柴油的混合物会影响发动机爆震的发生，损坏发动机零件。爆震的一般原因是柴油和汽油的压缩比不同，所以柴油发动机可以压缩柴油而不能压缩汽油，这会影响发动机的性能。汽油虽然不能加，但我们可以加煤油防冻，煤油和柴油的比例是1：50。
继海运、空运费大涨!集装箱拖车费也要涨了!
〖壹〗、月14日，国内集装箱拖车行业即将迎来首次涨价潮，以应对世界油价上涨带来的成本压力。此前，海运费和空运费已大幅上涨，而集装箱拖车费用则相对稳定。然而，随着国内成品油费用持续上涨，集装箱运输企业面临成本增加的困境。
〖贰〗、一般从发车的地方开始计费，7至14元/km，不管是否绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元。一般的小车300左右，货车最少的都要500出头的，一公里好像是10块钱左右，对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通违章、事故、故障车辆加收10%。
〖叁〗、拖车费一般是指在货代到你工厂提货，或者在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平板车辆对货物进行转移所收取的费用，这项费用有时候是包含在海运费中，有时候会给你单独列出。评价一个货代收费是否合理，要将两家到三家的报价费用列出后，除以你的重量吨或体积吨，取低即可。
柴油荒现状
〖壹〗、多地加油站前排起长龙，柴油供应紧张。在浙江、江苏、湖南等地，等待加柴油的货车队伍绵延数公里。在温州104国道双南线东庄段的中石化加油站，货车队列几乎占去了国道的一半，而即便轮到自己，司机也无法加足油。江苏南京、浙江宁波和杭州等地的绝大多数加油站实行限量加油，一次只能加100元到300元。
〖贰〗、真烟非法流通现状，情况复杂、性质严重、后果危害大，表现出变烟贩子季节性收购为长年活动，变出现批零倒挂、外流数量多的品牌为高中低档品牌全覆盖，变周边短途贩卖为长途物流转运，变单线直接从个体零售户收购倒卖为网络从零售大户代收集中倒卖。
〖叁〗、关于噪音，这个不是问题，现在轿车上用的柴油机噪音已经控制的跟汽油机几乎相同。像欧洲早已普及柴油轿车，市场占有率在50%以上。以上说了很多好处，但是以中国的现状，柴油轿车的普及面临一些问题。首先中国柴油质量不能让人放心，即使两桶油也不行，而且还经常闹油荒，一般都是柴油荒。
〖肆〗、km/h的比较高车速，让其竞争对手望尘莫，而19秒的百公里加速度，更是近来国内柴油发动机的最快提速。这款发动机具备“两高三低”（即高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音）的优点，符合柴油发动机节能环保的趋势，越野性卓越。被称之为是柴油机中的战斗机。更是越野爱好者的首选。
〖伍〗、而柴油机的最佳工作范围恰好在1000-2000转之间，正好符合中国人的换挡习惯。以上说了很多好处，但是以中国的现状，柴油轿车的普及面临一些问题。首先中国柴油质量不能让人放心，即使两桶油也不行，而且还经常闹油荒，一般都是柴油荒。再者，市区的加油站可能没有柴油，造成不便。
